撫順新鋼鐵邁入工業(yè)5G時代

日前，伴隨著撫順新鋼鐵5G宏站及首批CPE設備的正式上線，該公司5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用邁入了一個嶄新的階段。撫順新鋼鐵成為建龍集團首家實施5G CPE傳輸應用的企業(yè)，正式步入了工業(yè)5G時代。

順勢而為

2021年1月13日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2021-2023年）》，提出支持工業(yè)企業(yè)建設5G全連接工廠，推動5G應用從外圍輔助環(huán)節(jié)向核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)滲透，加快典型場景推廣。

撫順新鋼鐵始終踐行“智能制造的先行者”發(fā)展戰(zhàn)略。自2018年以來，該公司以整體優(yōu)化、協(xié)同融合為導向，依托精細化管理平臺的發(fā)展壯大，審時度勢推動基于“5G+冶金全流程”的數(shù)字化智慧化轉(zhuǎn)型升級。今年1月正式投用的智造中心項目，就是該公司面向工業(yè)園區(qū)的5G基礎網(wǎng)絡和5G云基站室分覆蓋技術的應用案例。

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設歷程

早在2020年9月，撫順新鋼鐵就完成了主要運營商的5G商用基站部署并投入使用，基本實現(xiàn)了該公司重點區(qū)域的5G信號連續(xù)覆蓋。

與此同時，結合企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，撫順新鋼鐵以5G獨有優(yōu)勢切入，利用5G網(wǎng)絡結合MEC專網(wǎng)、切片等技術，提出“全連接工廠”概念，助推公司“智能制造”藍圖落地。

撫順新鋼鐵積極推動依托面向工業(yè)園區(qū)的5G基礎網(wǎng)絡和5G云基站建設。通過大范圍的5G行業(yè)專網(wǎng)覆蓋，將實現(xiàn)撫順新鋼鐵數(shù)據(jù)不出廠、流量本地卸載、本地業(yè)務優(yōu)先處理的5G行業(yè)應用新模式。同時，5G專網(wǎng)可實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)高速無線內(nèi)網(wǎng)，通過5G設備終端，在網(wǎng)絡信號覆蓋范圍之內(nèi)，即可隨時訪問生產(chǎn)系統(tǒng)，極大提升運維能力。

應用場景

在撫順新鋼鐵，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用場景，正在不斷推進與完善。不久之前，該公司軋鋼廠高線生產(chǎn)線上線了4組5G智能振動傳感器。以此為基礎，利用5G高帶寬，低時延的特點，可實現(xiàn)企業(yè)主體設備的運行狀態(tài)監(jiān)控與設備狀態(tài)預判，甚至可以實現(xiàn)預知維修。

基于5G技術，撫順新鋼鐵對鋼筋定制加工中心進行持續(xù)賦能，實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)、維護、進度、安全管理全流程智慧化、可視化，打造智慧工廠、智慧工地。

利用5G+機器人巡檢，以機器代人，解決高壓配電房、易燃易爆氣罐區(qū)等高危區(qū)域安全風險問題；利用5G+UWB高精定位結合電子圍欄解決人機料追蹤難，實現(xiàn)精準實時定位，提高安全的管控。

利用5G+機器視覺、5G+傳感器模組，采集機車自動駕駛中的信息以及高清回傳、虛擬現(xiàn)實、模擬操控等技術，實現(xiàn)了機車的遠程控制，與車輛本地的控制系統(tǒng)共同作用，大幅提升行車的安全性。同時也為無人機車的上線奠定基礎。

撫順新鋼鐵還在進行依托5G+超高清視頻技術的無人化智能控制+智能倉儲+生產(chǎn)作業(yè)協(xié)同調(diào)試試驗。該項目可實現(xiàn)庫區(qū)智能管理，三維可視化管理和無人化調(diào)度與遠程操控。需將多路多視野的超高清視頻實時傳送到服務器端，并以超低時延的動作反饋對遠端的天車等設備進行遠程駕駛，這對網(wǎng)絡提出了極高的要求，需要低至20ms的網(wǎng)絡時延和高至1Gbps的速率。這在4G和Wi-Fi網(wǎng)絡下是難以實現(xiàn)的。

下一階段，撫順新鋼鐵還將繼續(xù)通過5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范工廠建設，進一步聚焦數(shù)字化、智能化、綠色化，改造升級“老字號”。